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才把28米长的贴膜完整地贴在了飞机上

来源:未知 作者:admin 时间:2019-07-03 10:43 文字大小: 【大】 【中】 【小】 点击:
核心提示:此次喷涂的难点之一在机身的山茶花共有3种36朵之多,花与花之间层层迭绕,一路从机头蔓延到垂尾,跨度有32米之长,高度有8米之高,总体面积有约260m2;每朵山茶花有3种颜色,3种山茶花就有9种颜色,再加上绿叶,解放碑、大礼堂之类的点缀元素,总共需喷涂的

此次喷涂的难点之一在机身的山茶花共有3种36朵之多,花与花之间层层迭绕,一路从机头蔓延到垂尾,跨度有32米之长,高度有8米之高,总体面积有约260m2;每朵山茶花有3种颜色,3种山茶花就有9种颜色,再加上绿叶,解放碑、大礼堂之类的点缀元素,总共需喷涂的油漆颜色就有15种,种类16种。要完成这些工作,精确勾勒轮廓,高精度切割帖膜,准确定位区域就成为了重中之重。

民航资源网2012年6月15日消息:广州飞机维修工程有限公司(gameco)大修部综合维修车间61名工程师们历经12天辛勤的劳动,终于在6月12日把重庆航空有限责任公司(chongqing airlines,简称“重庆航空”)的“幸福重庆号”的彩绘从图纸复制到了飞机上。

gameco综合维修车间曾经成功喷涂了南航的天合联盟号和广州亚运号专机。

喷涂一朵花严格来说需要5道工序,先用机身的底漆和白色面漆进行铺垫,然后在每朵花上进行最少三种颜色的渲染。据喷漆组的工程师介绍,正常情况下,机身喷漆后可以使用3-4年不变色。5-7年后要将整套油漆系统进行更换。目前的航空涂料配方技术含量非常高,设计要求需抵抗uv、风沙、上百度的温差变化、时速八百多公里的高速气流冲刷、机身的升空降落后的体积变化等因素,目前国际上只有几家涂料巨头拥有航空涂料的生产能力,因此航空涂料价值不菲,“幸福重庆号”光是材料费用的就顶得上一辆豪华轿车的价钱了。

“幸福重庆号”穿上新衣圆满完成首航任务

喷绘项目在工程制图建模阶段包括电子版图纸绘制、工程制图矢量化、电脑刻绘、分区域出图等等。油漆色彩调配也技术难点。设计图案所使用的颜色没有现成的,需要特殊调配。在厂家的调配中心,色彩分析工程师通过价值数百万的光谱分析仪,运用光谱、色彩理论进行分析,通过三原色积分运算得出需要颜色的色彩范围,配出后由设计师进行确认。

为了提高喷涂效率,此次还采取了非常规方法“区域分割法”进行色块分割喷涂施工,并实行员工3班制接力式喷涂。

(供稿:广州飞机维修工程有限公司,

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“幸福重庆号”空中客车a320飞机b-6576的喷涂工作是从6月1日开始的。一进厂,就要进行喷涂前的贴膜制作。足足用了2天时间,才把28米长的贴膜完整地贴在了飞机上,相当于给飞机机身全身重新批上了一层新装。

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才把28米长的贴膜完整地贴在了飞机上
才把28米长的贴膜完

  此次喷涂的难点之一在机身的山茶花共有3种36朵之多,花与花之间……

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